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      1. 歡迎光臨~松下蓄電池
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        松下新聞

        如果你在這樣,質量再好的電池也經不起你這樣用(上)

        嘿,今天小編給大家總結了十點,對電池的不利因素,還希望各位朋友謹記心中,以后不要再讓此次的事情發生。

        1、經常過充。電動車的電池充電時間8-12小時,經常過充會加大電池的水損失,加速板柵腐蝕,活性物質軟化,增加電池變形的幾率,最終造成對電池的致命傷害。

        2、不少消費者騎行電動車時經常緊急剎車。但是過于頻繁的緊急剎車不僅僅容易造成乘車人的危險,它還會瞬間消耗大量的電量,無形當中減少了電池的壽命

        3、徹底放電之后再充電。在電池使用過程中,經常讓電池一點電都沒有之后再充,這種行為會導致電池損耗過快,縮短電池的壽命。

        4、電動車放置不騎電池長期處于饑餓狀態!放置時間長電池產生自放電現象造成“跑電”!電池虧電會嚴重影響電池使用壽命,當電量流失時電壓就會變低,電池里的硫化結晶聚集逐步擴大會造成不可逆轉的硫酸鹽化,導致電池虧電而斃命!

        5、電池充電是有一定次數的,它并非是永久性可以充電的產品,一般一塊電池一生充電次數也就在四五百次,如果消費者頻繁充電,一旦達到了足夠多的次數,這電池的壽命也就完了。

        好了,今天小編就給大家帶到這了,想要了解更多信息,請大家持續關注本網站。

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